Τάνκ CSTR: Γεωμετρία, φασές και μεταφορά θερμότητας - Τι συμβάλλει το σκάφος

Σε έναν αδιάλειπτο αντιδραστήρα δεξαμενής αναμειγνύσεως, η δεξαμενή δεν είναι ένα δοχείο που περιέχει μια αντίδραση - είναι μέρος της αντίδρασης.Οι προφυλακτήρες και η επιφάνεια μεταφοράς θερμότητας καθορίζουν αν το περιεχόμενο είναι πραγματικά ομοιόμορφο., εάν τα στερεά υλικά παραμένουν σε αναστολή και εάν η θερμοκρασία μπορεί να διατηρηθεί εντός της ζώνης που χρειάζεται η διαδικασία.και το αποτέλεσμα είναι συνήθως ένας αντιδραστήρας με ένα άνετο μέσο όρο και σοβαρά τοπικά προβλήματα.

Η γεωμετρία καθορίζεται πρώτα, και ο σχεδιασμός διέγερσης και μεταφοράς θερμότητας ακολουθεί από αυτό.Υποστήριξη τροχιάς, θερμαντικές επιφάνειες και πρόσβαση στο κέλυφος, έτσι ώστε το δοχείο και ο εξοπλισμός της διαδικασίας να είναι σχεδιασμένοι ως ένα.

1Τι πρέπει να παραδώσει το σκάφος;

Η CSTR καθορίζεται από το τι πρέπει να επιτύχει και όχι από το τι έχει.

• Ενιαία σύνθεση:Κάθε τσέπη που κάθεται ακίνητη είναι όγκος που δεν συμμετέχει.
• Ενιαία θερμοκρασία:Ένα δοχείο που δεν μπορεί να διατηρήσει τη θερμοκρασία μέσα σε μια στενή ζώνη δεν μπορεί να διατηρήσει ούτε την απόδοση.
• Στερεά υλικά Εναιώρημα:Όταν η ζωοτροφή μεταφέρει στερεά υλικά, το δοχείο και η ανακίνηση πρέπει να τα κρατούν σε κίνηση, διαφορετικά αποθηκεύονται και γίνονται μόνιμος χαμένος όγκος.
• Συγκράτηση και απελευθέρωση αερίων:Το δοχείο πρέπει να το περιέχει με ασφάλεια, να το απελευθερώνει με ελεγχόμενο τρόπο και να κρατά το χώρο της στέγης σφραγισμένο.
• Καθαριστικότητα και πρόσβαση:Οι CSTR χρειάζονται εσωτερική πρόσβαση για επιθεώρηση, συντήρηση και καθαρισμό τροχού.

2Πώς επηρεάζει η γεωμετρία την απόδοση;

Η αναλογία ύψους προς διάμετρο είναι η πρώτη απόφαση και αυτή που είναι πιο δύσκολο να αλλάξει αργότερα.το αποτύπωμα και τη συμπεριφορά συγκράτησης αερίου ταυτόχρονα.

• Σχέση ύψους προς διάμετρο:Τα δοχεία CSTR υγρής φάσης συνήθως βρίσκονται κοντά στην ενότητα, με εύρος λειτουργίας περίπου 0,8 έως 1,5 ανάλογα με το καθήκον, τη διάταξη τροχιάς και το διαθέσιμο οικόπεδο.
• Υψηλότερα σκάφη:Περισσότερη επιφάνεια τοίχου για μεταφορά θερμότητας και μικρότερο αποτύπωμα, αλλά χρειάζονται πολλαπλά ελκυστήρα σε έναν άξονα και πιο προσεκτική προσοχή στο να αναμειγνύονται σε όλο το ύψος.
• Πιο ρηχά σκάφη:Η ευκολότερη ανάμειξη με ένα ελκυστήρα και καλύτερη ανανέωση της επιφάνειας, με κόστος μεγαλύτερο αποτύπωμα και μικρότερη επιφάνεια τοίχου για τη μεταφορά θερμότητας.
• Σχήμα κάτω:Οι κωνικοί και οι κωνικοί πυθμένα βοηθούν στην αποστράγγιση και τη συλλογή στερεών υλών όπου το απαιτεί το καθήκον.
• Ελεύθερη πτήση:Η αποδέσμευση αφρού και αερίου απαιτεί χώρο πάνω από τη γραμμή του υγρού.

3- Τι προσθέτουν οι φραγμοί και η μεταφορά θερμότητας;

Οι προφυλακτήρες και η επιφάνεια μεταφοράς θερμότητας είναι τα δύο χαρακτηριστικά που διακρίνουν έναν αντιδραστήρα από μια δεξαμενή με αναμεικτήρα.

• Γιατί υπάρχουν μπερδευμένες σκέψεις:Χωρίς αυτά το υγρό περιστρέφεται ως σώμα, σχηματίζοντας μια κεντρική δίνη και επιτυγχάνοντας πολύ μικρή ανάμειξη.
• Διαταγή αποκλεισμού:Συνήθως, τέσσερις προβολέες τοποθετούνται κατακόρυφα στον τοίχο, με πλάτος περίπου το ένα δέκατο της διάμετρου της δεξαμενής και ένα μικρό κενό από τον τοίχο για να αποφευχθούν νεκρές τσέπες.
• Σχέση ελκυστήρα προς δεξαμενή:Η διάμετρος του ελκυστήρα είναι συνήθως περίπου το ένα τρίτο της διάμετρος της δεξαμενής για μια τυποποιημένη διάταξη, με διαχωρισμό από το πάτωμα που ορίζεται για να κρατούν τα στερεά σε κίνηση αντί να καθίστανται.
• Επιλογές μεταφοράς θερμότητας:Ένα εξωτερικό μπουφάν, εσωτερικές περιστροφές ή εξωτερικός εναλλάκτης θερμότητας με αντλία κυκλοφορίας.
• Μόνωση και έλεγχο:Η μόνωση και η επικάλυψη σταθεροποιούν τη θερμοκρασία και μειώνουν το φορτίο, και η στρατηγική ελέγχου θα πρέπει να διατηρεί τη θερμοκρασία εντός στενής ζώνης και όχι κυκλώνοντας.

Εξασφάλιση μηχανικής και υποστήριξη έργου

Κάθε δεξαμενή που παραδίδεται από την Shijiazhuang Zhengzhong Technology Co., Ltd. (Center Enamel) κατασκευάζεται σύμφωνα με το AWWA D103-09 και το EN 1090 με επαλήθευση πεπερασμένων στοιχείων φορτίων κελύφους, οροφής και ακροβωτίου,έλιωσαν σε θερμοκρασία 820-930°C υπό έλεγχο ISO 9001 και ISO 45001, holiday δοκιμάστηκαν σε 1500 V σε όλο το 100% της επιφάνειας, και συναρμολογήθηκαν με βίδες βαθμού 8.8 και πιστοποιημένο από τον κατασκευαστή σφραγιστικό.Επικεφαλίδες τοίχου και υποστηρίγματα τροχού που ενσωματώνονται στη σχεδίαση του κελύφους, θέρμανση με μανδύα, εσωτερική περιέλιξη ή εξωτερικό ανταλλακτικό με μόνωση και επένδυση, στεγανή στέγη όταν η διαδικασία παράγει αέριο, εργοστασιακές διείσδυσεις,Συμφωνητική με την ανάμειξη επικάλυψη ανά ζώνη, καθώς και διατάξεις πρόσβασης και ασφάλειας προσαρμοσμένες στο καθεστώς συντήρησης.

"Συναρμολογήστε το μίξερ στο δοχείο και έχετε ένα πρόβλημα ανάμειξης.

Συχνές ερωτήσεις (FAQ)

Γιατί ένα CSTR χρειάζεται μασάζ;

Χωρίς αποκλίσεις το υγρό τείνει να περιστρέφεται ως ένα ενιαίο σώμα, σχηματίζοντας μια κεντρική δίνη και επιτυγχάνοντας πολύ μικρή πραγματική ανάμειξη.Οι φραγμοί που τοποθετούνται στον τοίχο διακόπτουν αυτή την περιστροφή και την μετατρέπουν σε κάθετη κυκλοφορία, που είναι αυτό που παράγει ανάμειξη και κρατά τα στερεά σε εναιώρηση.

Ποια είναι η σωστή αναλογία ύψους προς διάμετρο;

Για το καθήκον υγρής φάσης είναι συνήθως κοντά στην ενότητα, με εύρος λειτουργίας περίπου 0,8 έως 1.5Τα ψηλότερα σκάφη παρέχουν μεγαλύτερη επιφάνεια τοιχώματος για τη μεταφορά θερμότητας και μικρότερο αποτύπωμα, αλλά χρειάζονται πολλαπλούς τροχούς.

Πώς θερμαίνεται ή ψύχεται ένα CSTR;

Με ένα εξωτερικό μανδύα, εσωτερικά περιτυλίγματα ή έναν εξωτερικό εναλλάκτη θερμότητας με αντλημένη κυκλοφορία.και οι εξωτερικοί ανταλλάκτες είναι οι ευκολότεροι στη συντήρηση χωρίς να μπαίνουν στο σκάφοςΗ επιλογή εξαρτάται από το καθήκον, την απαιτούμενη έκταση και το καθεστώς καθαρισμού.

Μπορεί μια δεξαμενή CSTR να προσαρμοστεί στη διαδικασία μας;

Γεωμετρία, προδιαγραφές προβολέα και τροχιάς, μέθοδος μεταφοράς θερμότητας, ποιότητα επικάλυψης ανά ζώνη, στέγη και χειρισμός αερίων, διάταξη πύλης και οργάνου, μόνωση,Οι διατάξεις πρόσβασης και ασφάλειας είναι όλες διαμορφωμένες σύμφωνα με τις απαιτήσεις της διαδικασίας και έχουν επιβεβαιωθεί πριν από την κατασκευή..