| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | Center Enamel |
| Πιστοποίηση: | ISO 9001 |
| Αριθμό μοντέλου: | Οροφές από αλουμίνιο |
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 |
| Τιμή: | 100-50000 |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | 2000 |
| Χρόνος παράδοσης: | 8 εβδομάδες |
| Όροι πληρωμής: | L/C, T/T |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 6000 |
|
Πληροφορίες λεπτομέρειας |
|||
| Τόπος καταγωγής | Κίνα | Μάρκα | Center Enamel |
|---|---|---|---|
| Πιστοποίηση | ISO 9001 | Αριθμό μοντέλου | Οροφές από αλουμίνιο |
| Υλικό: | Αλουμίνιο | Δομή: | Αυτο-αντιστοιχισμένη δομή |
| Ανθεκτικό στη διάβρωση: | Υψηλή διάβρωση | Συντήρηση: | Ουσιαστικά χωρίς συντήρηση |
| Εγκατάσταση: | Εγκατάσταση γρήγορης πεδίου | Σχέδιο: | Καθαρός σχεδιασμός |
| Επισημαίνω: | Υδραυλικές δεξαμενές αποθήκευσης ντίζελ από χάλυβα,Υδραυλικές δεξαμενές αποθήκευσης πετρελαίου,Χάλυβα δεξαμενές καυσίμου με προστασία από λάσπη |
||
Το καύσιμο ντίζελ είναι η ψυχή της παγκόσμιας βιομηχανίας, τροφοδοτώντας στόλους μεταφορών, βαριά μηχανήματα κατασκευής και κρίσιμα εφεδρικά συστήματα ισχύος για νοσοκομεία και κέντρα δεδομένων. Ωστόσο, το ντίζελ δεν είναι στατική ουσία. είναι ένα πολύπλοκο οργανικό υγρό που αρχίζει να αποδομείται από τη στιγμή που βγαίνει από το διυλιστήριο. Για εγκαταστάσεις που απαιτούν μεγάλης κλίμακας, μακροπρόθεσμη αποθήκευση, η κύρια πρόκληση είναι η πρόληψη των φυσικών διεργασιών οξείδωσης και μόλυνσης που οδηγούν σε αστάθεια των καυσίμων. ΟΔεξαμενή αποθήκευσης ντίζελ από συγκολλημένο χάλυβα με έναΕσωτερική Πλωτή Στέγη(IFR)έχει γίνει το σημείο αναφοράς μηχανικής για αυτές τις εφαρμογές επειδήπροστατεύει από τη γήρανση του καυσίμου και το σχηματισμό λάσπης. Με την εξάλειψη της διεπαφής αέρα-υγρού μέσα στη δεξαμενή, αυτό το εξειδικευμένο σύστημα περιορισμού διασφαλίζει ότι το ντίζελ παραμένει «φρέσκο» και έτοιμο για καύση υψηλής απόδοσης ακόμη και μετά από μήνες ή χρόνια αποθήκευσης.
Shijiazhuang Zhengzhong Technology Co., Ltd, παγκοσμίως γνωστό ωςΚεντρικό σμάλτο, είναι κορυφαίος ηγέτης στον σχεδιασμό και την κατασκευή προηγμένων υποδομών αποθήκευσης ενέργειας. Ειδικευόμαστε σεΔεξαμενές αποθήκευσης ντίζελ από συγκολλημένο χάλυβαπου ενσωματώνουν εξελιγμέναΕσωτερική Πλωτή Στέγητεχνολογία. Η μηχανική μας φιλοσοφία επικεντρώνεται στην αρχή της συνολικής διατήρησης του προϊόντος. Αναγνωρίζουμε ότι το μολυσμένο ή παλαιωμένο καύσιμο μπορεί να οδηγήσει σε καταστροφικές μηχανικές βλάβες και αυξημένο λειτουργικό κόστος. Χρησιμοποιώντας τεχνικές συγκόλλησης χάλυβα υψηλής ποιότητας και ακριβείας, παρέχουμε ένα στιβαρό κέλυφος συγκράτησης που πληροί τα διεθνή πρότυπα όπως το API 650. Οι δεξαμενές μας έχουν σχεδιαστεί ως ολοκληρωμένα περιβάλλοντα διατήρησης που προστατεύουν την οικονομική και λειτουργική αξία του αποθηκευμένου καυσίμου, διασφαλίζοντας ότι η ενέργεια ντίζελ παραμένει αξιόπιστο πλεονέκτημα για τους πελάτες μας παγκοσμίως.
Για να εκτιμήσετε την αξία του αΔεξαμενή αποθήκευσης ντίζελ από συγκολλημένο χάλυβα με εσωτερική πλωτή οροφή, πρέπει να κατανοήσει κανείς τις χημικές και βιολογικές ευπάθειες του καυσίμου ντίζελ. Σε αντίθεση με τα πιο πτητικά καύσιμα όπως η βενζίνη, το ντίζελ είναι ένας βαρύτερος υδρογονάνθρακας που είναι ιδιαίτερα ευαίσθητος σε δύο μορφές αποικοδόμησης: οξειδωτική αστάθεια και μικροβιακή μόλυνση.
Όταν το καύσιμο ντίζελ εκτίθεται στο οξυγόνο του αέρα, ξεκινά μια σειρά από πολύπλοκες χημικές αντιδράσεις. Το οξυγόνο αντιδρά με τους ακόρεστους υδρογονάνθρακες του καυσίμου, οδηγώντας στο σχηματισμό υπεροξειδίων και οργανικών οξέων. Με την πάροδο του χρόνου, αυτές οι αντιδράσεις προκαλούν το καύσιμο να σκουρύνει και να πήξει. Τα χημικά συστατικά αρχίζουν να πολυμερίζονται, δημιουργώντας λεπτά σωματίδια και κόμμεα. Αυτή η διαδικασία αναφέρεται συνήθως ως «γήρανση καυσίμου». Εάν χρησιμοποιείται παλαιωμένο καύσιμο σε έναν σύγχρονο κινητήρα υψηλής πίεσης common rail (HPCR), αυτά τα κόμμεα και τα σωματίδια μπορεί να φράξουν τα φίλτρα καυσίμου και να αφήσουν εναποθέσεις άνθρακα στα μπεκ ψεκασμού καυσίμου, οδηγώντας σε κακή καύση, αυξημένες εκπομπές και, τελικά, αστοχία του κινητήρα.
Η πιο σοβαρή απειλή για την ποιότητα του ντίζελ είναι ο σχηματισμός «λάσπης». Αυτός είναι συχνά ένας συνδυασμός υποβαθμισμένων συστατικών καυσίμου και βιολογικών «ψάθας» που δημιουργούνται από βακτήρια και μύκητες. Τα μικρόβια απαιτούν δύο πράγματα για να ευδοκιμήσουν σε μια δεξαμενή ντίζελ: τροφή (οι υδρογονάνθρακες στα καύσιμα) και νερό. Το νερό εισέρχεται σε μια παραδοσιακή δεξαμενή σταθερής οροφής μέσω της «αναπνοής». Καθώς η δεξαμενή ψύχεται τη νύχτα, αέρας φορτωμένος με υγρασία τραβιέται στον χώρο των ατμών, όπου οι υδρατμοί συμπυκνώνονται σε σταγονίδια υγρού στα ψυχρά χαλύβδινα τοιχώματα. Αυτό το νερό βυθίζεται στον πυθμένα της δεξαμενής, δημιουργώντας μια διεπαφή νερού-καυσίμου.
Σε αυτή τη διεπιφάνεια, τα μικρόβια πολλαπλασιάζονται, τρέφονται με το καύσιμο και παράγουν όξινα υποπροϊόντα και μια παχιά, γλοιώδη βιομάζα. Αυτή η βιομάζα, σε συνδυασμό με οξειδωμένα σωματίδια καυσίμου, κατακάθεται στον πυθμένα ως λάσπη. ΟΕσωτερική Πλωτή Στέγηείναι η κύρια άμυνα ενάντια σε αυτή τη διαδικασία επειδή κάθεται απευθείας στην επιφάνεια του καυσίμου, αφαιρώντας τον χώρο ατμών όπου συμβαίνει συμπύκνωση. Μπλοκάροντας την επαφή του αέρα και εμποδίζοντας την «αναπνοή» υγρού αέρα, το σύστημαπροστατεύει από τη γήρανση του καυσίμου και το σχηματισμό λάσπηςστην πηγή.
Το εξωτερικό κέλυφος της δεξαμενής αποθήκευσης παρέχει τον κύριο περιορισμό και τη δομική βάση για τα συστήματα συντήρησης.Συγκολλημένος Χάλυβαςείναι το αδιαμφισβήτητο υλικό επιλογής για αποθήκευση ντίζελ μεγάλης χωρητικότητας για διάφορους λόγους:
Απαράμιλλη δομική ακεραιότητα:Οι μεγάλες δεξαμενές ντίζελ πρέπει να αντέχουν τεράστιες υδροστατικές πιέσεις. Ένα συγκολλημένο χαλύβδινο κέλυφος παρέχει μια συνεχή, μονολιθική δομή που είναι πολύ ισχυρότερη και πιο σταθερή από τις εναλλακτικές λύσεις με βίδες ή τομές. Αυτή η ακαμψία είναι απαραίτητη για τη διατήρηση της τέλειας καθετότητας και στρογγυλότητας που απαιτούνται για την ομαλή κίνηση τουΕσωτερική Πλωτή Στέγη.
Σύντηξη με προστασία από διαρροές:Το ντίζελ έχει υψηλό βαθμό διαπερατότητας. Η συγκόλληση ακριβείας, που εκτελείται σύμφωνα με τα πρότυπα API 650, διασφαλίζει ότι κάθε ραφή είναι μια μοριακή σύντηξη μετάλλου. Αυτό παρέχει ένα επίπεδο στεγανότητας που είναι υποχρεωτικό για την πρόληψη της μόλυνσης του περιβάλλοντος και τη διασφάλιση ότι η σφράγιση που μοιάζει με κενό του IFR δεν τίθεται σε κίνδυνο.
Ανθεκτικότητα και μακροζωία:Οι συγκολλημένες δεξαμενές χάλυβα έχουν σχεδιαστεί για διάρκεια ζωής που συχνά υπερβαίνει τα πενήντα χρόνια. Με τις κατάλληλες εξωτερικές επιστρώσεις και την εσωτερική συντήρηση, αυτές οι δεξαμενές παρέχουν μια μόνιμη λύση υποδομής που μπορεί να αντέξει τα ακραία καιρικά φαινόμενα, τη σεισμική δραστηριότητα και τις ακαμψίες της βιομηχανικής χρήσης.
Προσαρμογή και κλίμακα:Η συγκολλημένη κατασκευή επιτρέπει την κατασκευή δεξαμενών με τεράστιες διαμέτρους και ύψη. Αυτή η επεκτασιμότητα είναι ζωτικής σημασίας για τα διυλιστήρια και τα εθνικά στρατηγικά αποθέματα που πρέπει να συγκρατούν εκατοντάδες χιλιάδες βαρέλια καυσίμου σε μια ενιαία, ασφαλή τοποθεσία.
Ενώ η εσωτερική πλωτή οροφή διαχειρίζεται την επιφάνεια του ντίζελ, η προσθήκη ενόςΣτέγη με θόλο αλουμινίουσυμπληρώνει τον προστατευτικό φάκελο. ΟΣτέγη με θόλο αλουμινίουείναι ένα αυτοφερόμενο κάλυμμα με διαφανές άνοιγμα που τοποθετείται πάνω από το συγκολλημένο χαλύβδινο κέλυφος.
ΟΣτέγη με θόλο αλουμινίουπαρέχει μια μόνιμη, στεγανή στις καιρικές συνθήκες ασπίδα που προστατεύει το εσωτερικό πλωτό κατάστρωμα από το νερό της βροχής, το χιόνι και τα συντρίμμια που πνέει ο αέρας. Χωρίς θόλο, το νερό της βροχής θα συγκεντρωνόταν στην κορυφή της πλωτής οροφής, δυνητικά υπερκαλύπτοντας την άνωσή της ή οδηγώντας στην ίδια τη μόλυνση από την υγρασία που έχει σχεδιαστεί για να αποτρέπει το σύστημα. Ο θόλος διασφαλίζει ότι το εσωτερικό περιβάλλον παραμένει στεγνό και σταθερό.
Η σφαιρική γεωμετρία τουΣτέγη με θόλο αλουμινίουείναι εξαιρετικά αποτελεσματικό στη διαχείριση φορτίων ανέμου. Το πιο σημαντικό, δημιουργεί ένα στάσιμο εναέριο χώρο πάνω από την εσωτερική πλωτή οροφή. Αυτό το στάσιμο στρώμα λειτουργεί ως ρυθμιστικό, εμποδίζοντας τις διαφορικές πιέσεις που προκαλούνται από τον άνεμο να «ρουφήξουν» ατμούς πέρα από τις στεγανοποιήσεις της πλωτής οροφής. Αυτή η συνέργεια μεταξύ του θόλου και του IFR διασφαλίζει ότι η δεξαμενήπροστατεύει από τη γήρανση του καυσίμουδιατηρώντας ένα σταθερό περιβάλλον χαμηλής περιεκτικότητας σε οξυγόνο.
Σε αντίθεση με τις σταθερές στέγες από χάλυβα,Στέγες με θόλο αλουμινίουείναι φυσικά ανθεκτικά στην ατμοσφαιρική διάβρωση και δεν απαιτούν επαναβαφή. Αυτό είναι ένα σημαντικό πλεονέκτημα σε βιομηχανικά ή παράκτια περιβάλλοντα. Η ελαφριά φύση του αλουμινίου μειώνει επίσης το δομικό φορτίο στο κέλυφος και τη βάση της δεξαμενής, επιτρέποντας πιο αποτελεσματικά μηχανικά σχέδια.
ΟΔεξαμενή αποθήκευσης ντίζελ από συγκολλημένο χάλυβα με εσωτερική πλωτή οροφήπροσφέρει μια σουίτα προηγμένων χαρακτηριστικών σχεδιασμένων για διαχείριση καυσίμου υψηλών ποσοτήτων:
Συνολική στεγανοποίηση επιφάνειας:Το IFR χρησιμοποιεί πρωτεύουσες και δευτερεύουσες σφραγίδες υψηλής απόδοσης που παραμένουν σε συνεχή επαφή με το τοίχωμα της δεξαμενής. Αυτό αποτρέπει τη διαφυγή ατμών καυσίμου και την είσοδο οξυγόνου στην ατμόσφαιρα, εμποδίζοντας αποτελεσματικά τη διαδικασία οξείδωσης.
Εξαίρεση υγρασίας:Με την εξάλειψη του χώρου ατμών, η δεξαμενή αποτρέπει τον κύκλο συμπύκνωσης που οδηγεί στη συσσώρευση νερού. Αυτός είναι ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για την πρόληψη της μικροβιακής ανάπτυξης που προκαλεί τη λάσπη.
Διατήρηση προδιαγραφών καυσίμου:Το ντίζελ συχνά αναμιγνύεται με πρόσθετα για τη βελτίωση της λιπαντικότητας και της απόδοσης σε κρύο καιρό. Η εσωτερική πλωτή οροφή εξασφαλίζει ότι αυτά τα πρόσθετα παραμένουν σε ανάρτηση και δεν αλλοιώνονται λόγω της περιβαλλοντικής έκθεσης.
Βελτιωμένη ασφάλεια και πυροπροστασία:Αφαιρώντας το μείγμα αέρα-ατμού πάνω από το καύσιμο, ο κίνδυνος δημιουργίας εκρηκτικής ατμόσφαιρας μέσα στη δεξαμενή ουσιαστικά εξαλείφεται. Αυτό είναι κρίσιμο για εγκαταστάσεις που βρίσκονται κοντά σε κατοικημένες περιοχές ή ευαίσθητες βιομηχανικές ζώνες.
Οικονομικά αποδοτικές λειτουργίες:Ενώ η αρχική επένδυση σε συγκολλημένη δεξαμενή με IFR και έναΣτέγη με θόλο αλουμινίουείναι υψηλότερη από μια τυπική δεξαμενή, η μακροπρόθεσμη εξοικονόμηση είναι τεράστια. Οι εγκαταστάσεις εξοικονομούν χρήματα μειώνοντας την απώλεια καυσίμου μέχρι την εξάτμιση και, το πιο σημαντικό, αποφεύγοντας το υψηλό κόστος γυαλίσματος καυσίμου, καθαρισμού δεξαμενής και επισκευής κινητήρα που προκαλείται από τη λάσπη.
Οι προστατευτικές ικανότητες αυτών των δεξαμενών τις καθιστούν απαραίτητες σε διάφορους τομείς της παγκόσμιας οικονομίας:
Εμπορικοί τερματικοί σταθμοί καυσίμων:Οι μεγάλοι κόμβοι διανομής χρησιμοποιούν αυτές τις δεξαμενές για να εξασφαλίσουν ότι το ντίζελ που προμηθεύουν στους σταθμούς λιανικής και στους στόλους μεταφορών είναι της υψηλότερης δυνατής ποιότητας.
Κέντρα Δεδομένων και Νοσοκομεία:Οι εγκαταστάσεις που βασίζονται σε γεννήτριες ντίζελ για τροφοδοσία έκτακτης ανάγκης απαιτούν καύσιμο που μπορεί να παραμείνει για χρόνια χωρίς να υποβαθμίζεται. Αυτές οι δεξαμενές παρέχουν τοασφαλής, μακροπρόθεσμος περιορισμόςείναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι οι γεννήτριες θα ξεκινήσουν σε μια κρίση.
Εξόρυξη και απομακρυσμένες βιομηχανικές τοποθεσίες:Σε περιβάλλοντα όπου οι παραδόσεις καυσίμων μπορεί να είναι σπάνιες, το χύμα ντίζελ πρέπει να αποθηκεύεται με ασφάλεια για μεγάλες περιόδους. Η στιβαρή κατασκευή από συγκολλημένο χάλυβα προστατεύει το καύσιμο από τη σκόνη και την υγρασία που είναι κοινά στις εργασίες εξόρυξης.
Σιδηροδρομικός και θαλάσσιος ανεφοδιασμός:Η τροφοδοσία μεγάλου όγκου που απαιτείται για τις ατμομηχανές και τα πλοία επωφελείται από τη σταθερότητα και την καθαρότητα που διατηρείΔεξαμενές αποθήκευσης ντίζελ από συγκολλημένο χάλυβα.
Στρατηγικά κρατικά αποθεματικά:Η εθνική ενεργειακή ασφάλεια βασίζεται στην ικανότητα αποθήκευσης τεράστιων ποσοτήτων ντίζελ για εκτεταμένες διάρκειες. Αυτές οι δεξαμενές παρέχουν τη δομική και χημική ασφάλεια που απαιτείται για τη στρατηγική αποθήκευση.
ΕπιλέγονταςΚεντρικό σμάλτοσημαίνει συνεργασία με μια εταιρεία που κατανοεί την κρίσιμη φύση της ακεραιότητας των καυσίμων. ΜαςΔεξαμενές αποθήκευσης ντίζελ από συγκολλημένο χάλυβαείναι προϊόν δεκαετιών μηχανικής τελειοποίησης και βαθιάς δέσμευσης στην ποιότητα.
Προηγμένη Σχεδίαση και Μηχανική:Η ομάδα μας χρησιμοποιεί εξελιγμένο λογισμικό μοντελοποίησης για να διασφαλίσει ότι κάθε δεξαμενή είναι βελτιστοποιημένη για τις συγκεκριμένες συνθήκες της τοποθεσίας της, συμπεριλαμβανομένων των ταχυτήτων ανέμου, των φορτίων χιονιού και των σεισμικών κινδύνων. Ειδικευόμαστε στην τέλεια ενσωμάτωσηΣτέγες με θόλο αλουμινίουκαι συστήματα IFR.
Κατασκευή ακριβείας:Η συγκόλλησή μας πραγματοποιείται από άριστα εκπαιδευμένους επαγγελματίες και υποβάλλεται σε αυστηρές μη καταστροφικές δοκιμές (NDT), συμπεριλαμβανομένων δοκιμών κενού και ακτινογραφίας, για να διασφαλιστεί ένα άψογο, στεγανό κέλυφος.
Υλική Αριστεία:Χρησιμοποιούμε μόνο πιστοποιημένα, υψηλής ποιότητας εξαρτήματα από χάλυβα και αλουμίνιο υψηλής ποιότητας. Αυτό διασφαλίζει ότι κάθε δεξαμενή που κατασκευάζουμε είναι ένα ανθεκτικό, μακροπρόθεσμο περιουσιακό στοιχείο που παρέχει μέγιστη απόδοση της επένδυσης.
Παγκόσμια Υποστήριξη:Από την αρχική διαβούλευση έως την τελική εγκατάσταση, το Center Enamel παρέχει ολοκληρωμένη τεχνική υποστήριξη. Η παγκόσμια εμπειρία μας μας επιτρέπει να διαχειριζόμαστε πολύπλοκα έργα σε οποιοδήποτε περιβάλλον, διασφαλίζοντας ότι οι λύσεις αποθήκευσης μας πληρούν τα υψηλότερα διεθνή πρότυπα ασφάλειας και απόδοσης.
Σε μια εποχή όπου τα μηχανικά συστήματα είναι πιο ευαίσθητα από ποτέ στην ποιότητα των καυσίμων, το περιβάλλον αποθήκευσης είναι η πρώτη γραμμή άμυνας. ΟΔεξαμενή αποθήκευσης ντίζελ από συγκολλημένο χάλυβα με εσωτερική πλωτή οροφήείναι μια εξελιγμένη μηχανική λύση πουπροστατεύει από τη γήρανση του καυσίμου και το σχηματισμό λάσπηςμε τον έλεγχο των χημικών και βιολογικών παραγόντων που προκαλούν την υποβάθμιση. Όταν συνδυάζεται με την ανώτερη προστασία ενόςΣτέγη με θόλο αλουμινίου, παρέχει το πιο ασφαλές, αποτελεσματικό και αξιόπιστο σύστημα αποθήκευσης ντίζελ που είναι διαθέσιμο σήμερα.